近日，美国联邦海事委员会（FMC）宣布对全球海运要道进行非司法性调查，以评估其他国家、船公司或海运运营商是否会对美国航运不利，并称可能禁止悬挂相关国家船旗的船舶入境。
FMC是美国联邦政府的独立机构，负责监管美国国际海事运输系统，以造福美国进出口商和消费者。近年来，海运供应链频频中断，FMC登场机会越来越多，主要担任船公司和货主之间纠纷的仲裁人。不过FMC的监管内容中有一条是，当外国政府或商业行为对美国对外航运贸易造成不利时，FMC有权采取行动。FMC很少动用这条权力，此次却突然展开调查。
此次调查中，FMC列出了七大海运要道，包括英吉利海峡、马六甲海峡、北海航道、新加坡海峡、巴拿马运河、直布罗陀海峡以及苏伊士运河。FMC表示，最近的事件表明，这些要道的通行限制促使FMC进行调查。
前FMC律师Lauren Beagen认为，FMC的采取的补救措施可能包括每次航行100万美元的费用、限制船公司参与向FMC提交的协议（如航运联盟）、阻止悬挂外国船旗的船舶进入美国港口等。
来源：物流指闻
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