从多名业内人士处获悉，近日，通达系快递承包商正组团考察菜鸟无人车，加速在快递末端引入无人车运输。
据业内人士透露，参观考察的地点位于浙江杭州一家快递承包商经营的网点，该网点辐射周边数十个菜鸟驿站。网点内运用了自动化的分拨，再通过20多台菜鸟无人车接驳，把分好的包裹送往辖区内数十个菜鸟驿站。这一网点已经稳定运营超过半年，目前还在持续加大无人车的投入。
“考察的核心，一个是模式，另一个是成本。”据透露，从运营模式上来看，由一个网点辐射周边约十公里的多个快递驿站，在业内有普遍性，意味着运营模式可复制。从成本上来看，这个网点以前用15台4米2厢式货车做运输， 现在使用约20多台无人车之后，折算下来一年用车成本可以降低约40多万。
菜鸟方面有内部人士也透露，确实在安排多个地区的快递承包商考察这一项目，江苏、安徽和湖南等多地陆续有客户在下订。
来源：物流指闻
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